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　　今天跟大家聊一聊有关变速箱维修价格方面的问题，小编在后台经常看到有很多车主前来咨询汽车变速箱维修价格，相信这也是大多数车主非常想了解而又百思不得解的一个问题。

　　别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。

　　自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。

　　荣威i5搭载的CVT变速箱异响是近期来频繁有车友反映的现象。我们以前经常给车友们分享荣威混动变速箱的异响案例，那么今天的荣威CVT变速箱异响和混动变速箱的异响是否一样呢？其变速箱维修价格到底如何呢，这些都是很多车友关心的话题。

　　自从视频里讲大修日产轩逸CVT变速箱后，有网友经常问我花了多少钱?今天把修车清单晒出来，大家自己看吧，总共五千块钱，除去电子扇六百块不是变速箱的，全部下来实际修变速箱4400元，什么压力缸，钢带，阀板，离合器，滤芯二个，变速箱油等都换了，再加人工费，里面只有差速器和油泵没有换。

　　车辆概况：本田缤智2015款，提车6年行驶11.2万公里，未发生过重大交通事故。故障描述：早上开车上班等红绿灯时换空挡，然后绿灯时挂D挡，车子不能行驶，去4S店检查说是变速箱钢带断裂。