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2025-10-09 22:22:48
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  8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  增程车的“大电池化”浪潮,或许是找到了那个恰到好处的平衡点,为汽车工业的转型提供了独一无二的“过渡方案”。 原创科技新知?新能源车组 作者丨茯神?编辑丨思原 8月底的成都车展上,当极氪用一块逼近纯电门

  《港湾商业观察》黄懿2023年12月8日,冲刺了创业板半年左右的杭州宇谷科技股份有限公司(以下简称,宇谷科技)迎来第2轮审核问询函。对于这家服务众多骑手的换电提供商而言,当前所处的赛道多少前景可期,但同样也竞争激烈

  国产新能源汽车的崛起,离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池这个核心部件的制造和成本优势。不过,国内锂电池行业在经历高速发展的同时,也出现了原材料价格的剧烈波动、产能过剩的情况。 2022年碳酸锂的价格还飙升至50万元/吨,今年的4月份跌至20万元/吨以下,锂离子电池产业链价格大幅回落

  卖出的每辆车都在赔钱 作者|楚门 王磊 电动两轮车里的“特斯拉”,破产了。 就在昨天,彭博社的报道称,售价动辄2000欧元起的豪华电动自行车(E-Bike)公司VanMoof被阿姆斯特丹法院正式宣布破产

  作者:苏杭 出品:洞察IPO 7月初,一则“新能源车行驶中电池脱落”的新闻再次引发市场对于电动汽车换电技术的讨论,也遭到了不少网友的调侃。 而当电动汽车还在为充换电路线争吵不停时,电动两轮车的换电服务正在如火如荼的展开

  与时间赛跑、与自身角力。作者:何乐怡编辑:李静风品:沈禾 车一来源:铑财——铑财研究院新能源领域一向藏龙卧虎,不仅乘用车群雄争霸,两轮车的硝烟也从未止息。比如率先打出“互联网造车”的小牛电动,凭借智能高端化化身行业一条鲶鱼,快速做大做强,短短4年就敲响了纳斯达克钟声,一时风光无二

  1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士迅速建议制定国家标准,第二年,电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内,整车重量不超过40公斤。那时候,人们普遍认为这样的规定

  对于籍贯广东在南京打工的老陈来说,偷电瓶只在别人身上发生,从没想过自己会碰上。3月23号,加班结束开开心心下班的老陈,正准备骑上小电驴回家,但当老陈看到自己那五脏俱全的小电驴电瓶被掏空,而锁仍然体面还原的那一刻,老陈破防了

  近日小牛电动成为最先公布2021年业绩报告的两轮电动车上市企业,然而尽管其营收和净利润实现了双增长,也没有抑制住股价接连下跌的态势,反而随着财报的出炉,股价再跌16.86%,报收8.68美元/股,跌破当初9美元/股的发行价

  哈啰出行发起30亿元产业基金,为两轮电动车产业“充电”。从落地到扛起中国人的交通出行,两轮电动车用了多久?答案是27年。1983年,上海“永久”生产了中国第一台自主设计的两轮电动车DX-130。但是由于当时的制造水平有限,电机、电池等核心技术也掌握较少,DX-130表现并不好,销量惨淡

  作者马西风、查攸吟智能化誓将道路上的一切交通工具武装到底。责编丨查攸吟编辑丨别致观音菩萨对至尊宝说:戴上这个金箍后,你再也不是个凡人……《大话西游》里的名场面,现正以一个略显奇怪的方式,在现实里部分的复刻

  在中国共享出行市场上,经过了这些年的发展,已经基本上已经逐渐形成了三强争霸的格局,美团、哈啰、青桔三大企业的市场头部基本已经明确,相比于另外两家已经上市的公司,哈啰出行作为至今仍未上市的共享出行企业则

  作者 | 冯羽编辑 | 蛋总出品 | 子弹财经从世界公认的自行车大国,变为智能两轮电动车的实验场,中国到底用了多长时间?答案是:不到10年。回想2015年,雅迪刚有了布局智能化两轮车的初步构想,而在此1年之前,小牛电动就以“互联网造车者”的姿态,凭智能化杀入传统造车市场

  中国的两轮车发展历了三个阶段,自行车—摩托车—电动两轮车。21世纪初因受到禁摩政策逐渐落地、私家车普及等因素的影响,摩托车市场逐渐萎缩,电动两轮车产业兴起。截至2019年,我国电动两轮车产量为3609

  作者王璐虽然一直在出行鄙视链底端,两轮电动车却是一个千亿规模的市场。责编丨查攸吟编辑丨别致数据显示,2020年中国两轮电动车整体销量达4760万辆,市场规模为1046亿。目前,中国的两轮电动车保有量已突破3.5亿辆

  近日,哈啰出行旗下品牌“小哈换电”与南方电网电动汽车服务有限公司达成合作。根据协议,双方将围绕城市两轮出行能源服务领域开展深度合作,基于AIoT、人工智能及大数据技术赋能,打造“车+电+柜”一体化两轮换电基础能源服务网络

  - 这是 海豚投研 的第 255 篇原创文章 -理想汽车(LI.O)于北京时间11月29日长桥港股盘后、美股盘前发布了2021年第三季度财报,截至发稿,盘前已涨超7%。关于本次三季报,要点如下:1、三季度业绩全面超预期,Non-GAAP口径利润转正

  被广汽集团包场的2.2,每年都有一些崭新的突破,今年也不例外。作为车展当日,较早开场的广汽集团发布会,每一次都会带来巨大的惊喜,这一次,广汽集团有点猛。广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会,三方共同,发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措

  如今芯片危机影响到了每一个行业,尤其是芯片大户——汽车,影响是非常严重的,很多车企产能都收到的影响,而伴随着的蝴蝶效应就是4S店拿不到新车,消费者的提车时间也被一拖再拖,而部分厂商开始早已明令禁止的加价政策,确实令人不齿

  10月25日,九号公司发布了第三季度财报。财报显示,九号公司第三季度实现营收24.84亿元,同比增长7.24%,净利润1.34亿元,同比下滑20.65%。不难看出,九号公司目前处于增收不增利的状态,如果将视线放长到今年前两个季度,却是不一样的情况

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